CYMA M14 EBR Mod.1 レシピ

CYMA M14 EBR Mod.1のメカボ（マルイVer.7コピー）に、いろいろパーツを組み込んでみて
出来たレシピのまとめ

コンセプト

パーツの組み込みのみで、どうにかするカスタム

ベース:CYMA M14 EBR Mod.1

初速
　0.2g 95m/s

外装
　ストック:CTRレプリカ
　フォアグリップ:ナイツタイプ
　スコープ:1.5-4 30mm
　マウント:Mojji 30mm 10mm+NITRO.Vo(LayLax)ハイマウントレイルLサイズ
　レイルガード:マイトリーで買ったやつ
　アウターバレル:pdi m14 リアルアウターバレル 412

内部
　ギア:SHS Ver7用
　タペットプレート:東京マルイ
　ノズル:FIREFLY でんでんむし
　シリンダーヘッド:LayLax Ver7用
　ピストン:東京マルイ
　ピストンヘッド:マイトリーで買った青アルマイトがキレイな6ホールピストンヘッド
　スプリングガイド:ノーマル
　スプリング:バトン 100

　インナーバレル:LayLax デルタストライクバレル 440mm
　チャンバー:ノーマル
　チャンバーパッキン:MS企画 ノーマル
　ホップパッキン:LayLax(黒)

CYMA M14 EBR Mod.1 覚書

完成版はこちら

http://t-sato-android.blogspot.jp/2016/09/cyma-m14-ebr-mod1.html?m=1

ベース:CYMA M14 EBR Mod.1

外装
　ストック:CTRレプリカ
　フォアグリップ:ナイツタイプ
　スコープ:Spike 1.5-5 40mm
　マウント:Mojji 30mm 10mm+NITRO.Vo(LayLax)ハイマウントレイルLサイズ
　レイルガード:マイトリーで買ったやつ
　アウターバレル:pdi m14 リアルアウターバレル 412

内部
　ギア:SHS Ver7用
　タペットプレート:東京マルイ
　ノズル:FIREFLY でんでんむし
　シリンダーヘッド:LayLax Ver7用
　ピストン:東京マルイ
　ピストンヘッド:マイトリーで買った青アルマイトがキレイな6ホールピストンヘッド
　スプリングガイド:LayLax Var7用
　スプリング:バトン 100

　インナーバレル:LayLax デルタストライクバレル 440mm
　チャンバー:G&P
　チャンバーパッキン:MS企画 ノーマル
　ホップパッキン:LayLax(黒)

CYMA M14 Mod.1 分解清掃

サバゲー行ったらー

分解清掃！

今から風呂場でゴシゴシ洗ってきます。

CYMA M14 EBR Mod.1 のハイダーをとる

CYMA M14 EBR Mod.1 のハイダーは接着されていて
一筋縄では取れません。

私がやった、外し方を説明します。
真似して怪我しても、私は責任は取りません。


用意するもの
　　モンキーレンチ
　　ガスコンロ

手順
　　分解しアウターバレルにハイダーが、
　　ついてるだけの状態にします。

　　アウターバレルのレシーバー側を持ち、
　　ハイダーをコンロの強火で、あぶります。

　　15秒ほどあぶったところで、
　　ハイダーにモンキーレンチを掛けてまわします。
　　このとき、ちゃんと熱が行き届き、
　　接着剤が溶けている状態であれば
　　なんともいえない、ニュルッとした感覚で、
　　そんなに力をかけなくても、ハイダーがまわります。

＊外したハイダーとアウターバレルは、
　とても高温になっているので
　やけどをしないように、気をつけましょう。

＊外したハイダーは一気に冷まさず、
　厚手のタオルなどで、くるみ
　熱が伝わらないようにしておくと良いです。

＊一気に冷ますとパーツが破損し、
　思わぬ怪我の恐れがあります。
　　

CYMA M14 EBR Mod.1

オークションにて購入

状態

初速

ホップ最小時：約72m/s

ホップ最大時：約56m/s

グリップぐらぐら

フロントサイトねじれ

各所ねじ緩み

メカボックス内緑グリスこびりつき

ローディングノズルひび割れ

シリンダーヘッドノズル部分よりエア漏れ

処置

チャンバーパッキン　マルイ製に交換

ローディングノズル　マルイ純正に交換

ピストン、スプリング　マルイ純正に交換

シリンダヘッド　交換

SHS製ギアに交換

メカボックス内清掃

インナーバレル清掃

ガンジニア　ショットキーダイオード追加

アウターバレル　ダボ穴修正

ハンドガード部分　アウターバレルとの固定ねじ部分シム調整（左0.6mm 右0.1mm）

グリップ取り付けベースガタ取加工

結果

初速

ホップ最小時：約92m/s

ホップ最大時：約83m/s